ᐈ Башмак железнодорожный противооткатный БК-1 Латунь ВТК

С более подробным описанием можно Башмака железнодорожного противооткатного БК-1 Латунного ВТК ознакомиться на нашем основном сайте azs-snab.kz

Паспорт соответствия 

Башмак безыскровой противооткатный предназначен для предотвращения самопроизвольного движения железнодорожных вагонов на объектах с повышенными требованиями к пожарной безопасности. Они широко применяются на нефтебазах с железнодорожными путями, предприятиях по переработке нефтепродуктов и других предприятиях с повышенными требованиями к пожарной безопасности.

Башмак безыскровой технические характеристики

• Материал: латунь
• Длинна: 535±5мм
• Высота: 155±5мм
• Глубина накатной части: 280мм
• Масса: 5,7кг (±0,1кг)

Описание и принцип работы

Башмак изготовлен из латуни, состоит из полоза, опоры и ручки. Изготовлен литьевым способом и имеет монолитную конструкцию. Общая длинна полоза составляет 500мм. Опора монолитная, благодаря чему выдерживает большие статические нагрузки. Ручка, для удобства хвата, изготавливается длинной 110мм и имеет скобообразный профиль. Башмак изготовлен из латуни и не образует искр при контакте и рельсами и колёсными парами вагонов. Для увеличения заметности башмака он окрашен в красный цвет.

Башмак устанавливается на рельс, непосредственно под колёсную пару. Установку башмака можно проводить только после полной остановки вагона. Перед установкой башмака необходимо убедится в том что на нём нет трещин или сколов.

Согласно «Номенклатуре продукции и услуг», в отношении которых законодательными актами Российской Федерации предусмотрена их обязательная сертификация (рег. № РОСС RU.0001.010132 от 23.02.98г.), введённой в действие Постановлением Госстандарта России от 23.02.98г. №5, продукция ЖД башмак тормозной латунный не подлежит обязательной сертификации.